mtLingwa

Magna tal-Gażolina Glow

Id-dar/Prodotti/Magna tal-Gażolina Glow
Klassifikazzjoni tal-prodott
EPHIL: Fornitur Affidabbli tiegħek Glow Gasoline Engine!

EPHIL huwa l-fornitur ewlieni ta 'magni tal-gażolina u sistemi ta' enerġija għal mudelli ta 'ajruplani u drones. Il-kumpanija tagħna ġiet stabbilita fl-2020. Il-prodotti ewlenin tagħna jinkludu magni tal-gażolina tal-inġenji tal-ajru, magni tal-gażolina glow u partijiet tal-magni. Xi mudelli huma mgħammra b'filtri akbar tal-arja, tal-fjuwil u taż-żejt, ġurnali tal-crankshaft imwebbsa u karburaturi taċ-ċowk li jbattu lilhom infushom. Dawn il-magni jintużaw ħafna f'mudelli ta 'ajruplani, drones u tagħmir ieħor, b'poteri li jvarjaw minn 100 horsepower sa 375 horsepower, u huma esportati lejn aktar minn 25 pajjiż u reġjun.

Sinjuri b'Esperjenza

It-tim tagħna jikkonsisti minn diversi inġiniera tal-magni, inġiniera elettriċi, u disinjaturi tal-prodotti. Aħna tajbin fid-disinn, produzzjoni u debugging tal-magni, u naħdmu mill-qrib ma 'kumpaniji magħrufa bħal Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking, eċċ.

Produzzjoni Għolja

Għandna ċentru ta 'R & D tagħna stess u workshop ta' produzzjoni komplut, mgħammar bi proċessar ta 'ċilindru professjonali, kejl ta' kwalità, CNC, tornijiet ta 'preċiżjoni u tagħmir ieħor, li jistgħu jkopru bis-sħiħ il-ħtiġijiet ta' ordnijiet urġenti ta 'volum kbir.

Assigurazzjoni tal-Kwalità

Il-prodotti kollha rreġistraw trademarks fil-Ġermanja u l-Istati Uniti, privattivi ta 'invenzjoni u disinn fl-Istati Uniti, il-Ġappun u ċ-Ċina, u kisbu ċertifikati CE, FCC u RoHS.

Servizzi personalizzati

Dawn il-magni jintużaw ħafna f'inġenji tal-ajru ta 'kontroll mill-bogħod, mudelli ta' inġenji tal-ajru u mudelli UAV, u jappoġġaw disinji tad-dwana OEM u ODM biex jipprovdu verżjonijiet b'kapaċitajiet u puplesiji differenti.

 

 

X'inhi Glow Gasoline Engine?

 

 

Magna glow, magħrufa wkoll bħala glow plug, hija magna żgħira ta 'kombustjoni interna użata f'mudelli ta' ajruplani u karozzi. Huma eħfef minn magni tal-gażolina u jistgħu joħorġu sa 30% aktar qawwa. Jintużaw primarjament għal magni two-stroke li jeħtieġu żejt imħallat fil-fjuwil u exhaust limitat u fjuwil/arja bejn iċ-ċikli. Magni glow jużaw glow plug biex jaqbdu t-taħlita tal-fjuwil u l-arja. Matul il-proċedura tal-bidu, il-glow plug jissaħħan b'kurrent elettriku, wara dan, il-wajers jiġu skonnettjati u s-sħana residwa u l-azzjoni katalitika tal-plagg jaqbdu l-karburant.

Karatteristiċi ta 'Glow Petrol Engine
1

Applikazzjoni Wiesgħa

Il-magni glow tagħna għandhom karboidrati standard tal-labra doppja, ball bearings doppji, pistun ABC / kmiem u konfigurazzjoni tal-egżost tal-ġenb (inklużi silencer u glow plugs), adattati għal varjetà ta 'mudelli ta' inġenji tal-ajru tal-magna glow, ajruplani żgħar tal-ġwienaħ fissi.

2

Materjal Durabbli

Huma mmanifatturati bl-użu ta 'proċess ta' kisi bi-metall, bl-użu ta 'saffi doppji ta' materjal tal-kisi minflok saff wieħed oħxon ta 'materjal tal-kisi, li jippermetti li jitwaħħal aktar preċiż bejn il-pistun u l-kmiem.

3

Tkessiħ Effiċjenti

Dawn il-magni huma ddisinjati bi struttura ta 'ras b'angolu wiesa', li tipprovdi erja tal-wiċċ akbar ta 'dissipazzjoni tas-sħana u tippermetti tkessiħ aktar mgħaġġel wara tħaddim b'veloċità għolja biex tinżamm il-prestazzjoni tal-partijiet kollha.

4

Faċli biex tinstalla

Iddisinjati għal inġenji tal-ajru żgħar u ta 'daqs medju, il-magni glow tagħna huma żgħar u kompatti u jiġu bi pjanċi tal-immuntar tar-raġġ inklinat tal-aluminju pre-assemblati u housings bi skrejjen flessibbli għal integrazzjoni mgħaġġla fl-inġenji tal-ajru.

 

 
 
Tipi ta 'Glow Petrol Engine
XG-40cc-T Glow Gasoline Engine
 
 
01.

Magna two-stroke

Magna two-stroke tlesti rivoluzzjoni waħda għal kull ċiklu ta 'enerġija. Hekk kif il-pistun jiċċaqlaq 'il fuq jikkompressa ċarġ frisk ta' fjuwil. It-taħlita tal-fjuwil u l-arja tissaħħan u tiġi maħruqa mill-plagg li jkandexx. Il-moviment 'il fuq tal-pistun joħloq pressjoni negattiva fil-crankcase taħt il-pistun u jiġbed l-arja u l-fjuwil mill-karburatur permezz tal-valv tad-dħul. Il-kombustjoni tat-taħlita tal-fjuwil iġiegħel lill-pistun 'l isfel fiċ-ċiklu tal-kombustjoni, li issa jikkompressa l-ħlas frisk tal-fjuwil. Hekk kif il-pistun jivvjaġġa 'l isfel u l-krankshaft vojt idur, il-valv tad-dħul jingħalaq u l-portijiet tad-dħul jinfetħu. Il-ħlas tal-fjuwil kompressat jgħaddi mill-portijiet u huwa dirett lejn il-kamra tal-kombustjoni. Dan jiġri hekk kif il-ħlas tal-fjuwil użat joħroġ mill-kamra tal-kombustjoni mill-port tal-egżost. Hekk kif il-pistun jerġa 'jibda 'l fuq, jagħlaq il-port tal-egżost, jiftaħ il-valv tad-dħul, u l-proċess jirrepeti.

 
 
02.

Magni b'erba' stroke

Magni ta 'erba' stroke huma wkoll estremament popolari, l-aktar minħabba l-faxxa ta 'qawwa usa' tagħhom, iżda wkoll minħabba l-ħoss kbir tagħhom waqt li jkunu qed jaħdmu. Magni erba 'stroke huma aktar għaljin u aktar ikkumplikati minn magni two-stroke u jeħtieġu aktar manutenzjoni. Minflok ma jkollha portijiet tad-dħul u tal-egżost, magna ta 'erba' stroke għandha valvi tad-dħul u tal-egżost, kif tagħmel il-magna fil-karozza tal-familja tiegħek.
Magna four-stroke, għalkemm kemmxejn aktar ikkumplikata u b'aktar partijiet interni, tipproduċi ħoss kbir waqt li tkun qed taħdem u tipprovdi torque eċċellenti biex iduru skrejjen ikbar. Hemm assemblaġġ tal-kam misjuqa mill-crankshaft kif ukoll vireg tal-lifter, tappets, u molol tal-valv. Aġġustati kif suppost, magni four-stroke jipproduċu ammont tajjeb ta 'enerġija, iżda jipproduċu l-ogħla qawwa tagħhom f'rpm aktar baxxi minn magna two-stroke ta' l-istess spostament. B'paragun, magna ta' erba' stroke ta' daqs .90-tipproduċi bejn wieħed u ieħor l-istess qawwa bħal magna ta' .60-żewġ stroke.

XG-40cc-T Pro Glow Gasoline Engine
XG-20cc-R Glow Gasoline Engine

 

Komponenti tal-Magna tal-Gażolina Glow

Il-Każ tal-Magna:Il-korp ewlieni tal-magna.
Il-Kap:Il-parti ta 'fuq tal-magna, li ġeneralment tkun imbarrata f'postha b'erba' sa sitt boltijiet. Fiċ-ċentru tagħha hemm toqba bil-kamin fejn huwa installat il-plagg li jkandi.
Il-kmiem:Il-kisi taċ-ċilindru ta 'ġewwa li jospita u jiggwida l-pistun. Hija biċċa separata mill-kaxxa tal-magna u għandha fetħiet jew portijiet maqtugħin fil-ġenb tagħha.
Portijiet:Kanali jew fetħiet ġewwa l-kaxxa tal-magna li jittrasferixxu t-taħlita tal-fjuwil u l-arja mill-crankcase għall-kamra tal-kombustjoni. Il-portijiet jinfetħu u jingħalqu bil-moviment 'il fuq u 'l isfel tal-pistun.
Abc:Għall-materjali użati fil-magna. Magna ABC hija waħda b'pistun tal-aluminju (A), imwaħħal ġewwa kmiem tar-ram (B), li ġie miksi bil-kromju (C). Ħafna magni ta 'kwalità ogħla għandhom kostruzzjoni ABC.
Il-Vira tal-Konnessjoni:Il-parti li twaħħal il-pistun mal-crankshaft. Il-virga tal-konnessjoni għandha bushing f'kull tarf u hija konnessa mal-pistun b'pin tal-polz u mal-crankcase b'crankpin.

 

X'jiddetermina l-Punt tat-Tqabbid tal-Magna Glow?
 

Ir-reazzjoni katalitika tiddependi fuq żewġ affarijiet biex taħdem: sħana u pressjoni. Iktar ma jkun sħun l-element, aktar faċli jaqbad. Bl-istess mod, iktar ma tkun għolja l-pressjoni ġewwa l-kompartiment tal-kombustjoni, l-affarijiet aktar faċli jaqbdu.

Glow Plug Temperatura - Hot, Medja, jew Kesħa?

It-temperatura tal-glow plug hija kkontrollata bl-użu ta 'plaggs tal-firxa tas-sħana differenti. Hemm ħafna firxiet ta 'sħana differenti, iżda l-biċċa l-kbira jaqgħu f'waħda minn tliet kategoriji: sħun, medju jew kiesaħ. Jekk m'intix ċert liema tip tuża, ikkonsulta mal-manifattur tal-magna biex tiddetermina dak li jirrakkomandaw għall-magna tagħhom. L-użu ta 'glow plug aktar sħun min-normal se javvanza l-punt tat-tqabbid, u l-użu ta' plagg aktar kiesaħ min-normal se ritardja l-punt tat-tqabbid.

Pressjoni tal-Kamra tal-Kombustjoni

M'hemmx ħafna li tista 'tagħmel biex tbiddel il-pressjoni fil-kamra tal-kombustjoni, peress li din is-soltu tkun stabbilita mill-manifattur. Tista 'żżid shims tar-ras biex iżżid jew tnaqqas id-daqs tal-kamra, iżda din hija xi ħaġa li l-utenti ta' nitro b'esperjenza biss għandhom jippruvaw, peress li tista 'faċilment briks il-magna tiegħek jekk tagħmel żball.

Glow Plugs u Nitro Fuel

Hemm ftit glow plugs li huma meqjusa bħala plugs universali (il-plagg #8 ta 'OS huwa eżempju). Fil-biċċa l-kbira, it-tip ta 'fjuwil li qed taħdem se jkollu impatt fuq it-tip ta' glow plug li għandek bżonn tuża. Komponent ieħor fil-fjuwil nitro huwa nitrometan. Il-Perċentwal Nitro tal-fjuwil tiegħek jiddetermina l-punt tat-tqabbid ukoll; fi kliem ieħor, aktar nitro tmexxi, aktar tavvanza l-punt tat-tqabbid. Idealment, il-punt tat-tqabbid ikun meta l-magna tkun fiċ-ċentru mejjet ta' fuq (TDC). Dan se jġiegħel il-pistun 'l isfel u lura għal darb'oħra għal puplesija oħra. Imma meta tmexxi kontenut ta 'nitro ogħla u ma taqlebx għal plagg kesħin, tavvanza l-punt tat-tqabbid u tirriżulta f'prestazzjoni inqas mill-aħjar, peress li l-pistun għadu fuq il-puplesija tal-kompressjoni tiegħu (il-puplesija 'l fuq) meta l-arja /taħlita tal-fjuwil tinxtegħel. B'mod ġenerali, iktar ma jkun għoli l-perċentwali tan-nitro, iktar ikun kiesaħ il-plagg. Bil-maqlub, iktar ma jkun baxx il-perċentwali tan-nitro, iktar ikun sħun il-plagg.

Konsiderazzjonijiet Meta tuża Glow Plugs tal-Magna

 

Magna glow plug trid titħaddem bit-temperatura tal-glow plug korretta. Magni kbar jistgħu joperaw b'temperaturi aktar baxxi, filwaqt li magni iżgħar jirradja s-sħana lejn l-arja aktar malajr u jeħtieġu plagg li jkandex aktar sħun biex iżommu t-temperatura korretta għat-tqabbid. It-temperatura ambjentali tiddetta wkoll l-aħjar temperatura tal-glow plug; fi temp kiesaħ, plugs aktar sħan huma meħtieġa. Peress li l-magni glow plug huma mkessħa bl-arja, magna li "taħdem" kultant tista 'tibbenefika minn temperatura ta' plagg aktar baxxa, għalkemm dan jista 'jikkawża idling aktar mhux maħdum u diffikultà fl-irfinar. Il-veloċità operattiva tal-magna għandha tiġi kkunsidrata wkoll; jekk il-magna għandha taħdem b'RPM għolja b'mod konsistenti, bħal ma 'ajruplan jew karozza fuq binarju l-aktar dritta, temperatura tal-plagg aktar baxxa hija aktar effiċjenti. Jekk il-magna għandha topera b'RPM aktar baxxi, il-kombustjoni ma ssaħħanx il-magna daqshekk, u hija meħtieġa plagg aktar sħun.

 

It-tip ta' fjuwil u t-taħlita ta' fjuwil/arja għandhom jitqiesu wkoll. Iktar ma jkun kbir il-kontenut ta 'nitromethane fil-karburant, aktar il-karburant jaħraq; karburanti "nitro" għoljin jeħtieġu glow plugs li jkessħu. Taħlitiet dgħif (proporzjon baxx tal-fjuwil għall-arja) jaħarqu aktar sħan minn taħlitiet sinjuri (proporzjon ogħla tal-fjuwil mal-arja) u t-temperaturi operattivi jistgħu jitgħollu għal livelli li jistgħu jeqirdu qabel iż-żmien il-glow plug jekk tintuża taħlita dgħif wisq ("fuq -sserraħ").

 

Jekk il-magna tnaqqas il-veloċità ("sags") meta titneħħa l-enerġija tal-batterija, it-temperatura tal-plagg jew il-kontenut ta 'nitrometan tal-fjuwil għandhom jiżdiedu, peress li l-magna mhix sħuna biżżejjed. Jekk il-magna tirbaħ lura meta tkun ikkupjata bl-idejn, tkun qed taħdem wisq sħuna u t-temperatura tal-glow plug jew il-kontenut "nitro" għandhom jitbaxxew.

 

Glow plugs għandhom ħajja limitata u l-utenti huma avżati li jkollhom diversi plugs ta 'sostituzzjoni fuq naħa. Il-plaggs ta' sostituzzjoni għandhom ikunu tat-tip korrett; plugs għal magni turbo mhumiex kompatibbli ma plugs għal magni standard. Il-plakek għandhom jiġu ssikkati kwart ta' dawra wara li jkunu tajbin sew biex jiġi evitat li jissikkaw iżżejjed. Glow plugs, bħall-oġġetti inkandexxenti kollha, huma estremament sħan, u glow plugs m'għandhom qatt jitneħħew meta jaħarqu. Bl-istess mod, trid tingħata attenzjoni meta tagħti l-fjuwil għax glow plug sħun jista 'jaqbad il-fjuwil. Is-sħana żejda tal-batterija tista 'wkoll tkun perikoluża u għandhom jintużaw biss konnetturi magħmula sew.

Kura u Manutenzjoni tal-Magna tal-Gażolina Glow

 

 

Il-kura xierqa tal-magna mill-bidu tiżgura li tikseb il-qawwa massima u l-lonġevità, għalhekk ibda tieħu ħsieb il-magna tiegħek dakinhar li ġġibha d-dar. Il-biċċa l-kbira tal-magni jiġu b'għodda bħal Allen jew wrenches hex biex jissikkaw u ħoll il-viti li jżommu l-magna flimkien. Żommhom f'post sigur u jekk titlefhom, kun żgur li tissostitwihom bid-daqsijiet korretti.


Magni glow jeħtieġ li jiġu installati fuq l-ajruplan tiegħek b'sistema ta 'immuntar b'saħħitha u imħatteb. L-iskrun tiegħek għandu jkun id-daqs rakkomandat u bilanċjat sew. Innota l-estensjoni tal-wajer miżjuda mal-valv tal-labra prinċipali biex iżżomm is-swaba 'l bogħod mill-iskrun.


Ibda billi tneħħi l-backplate tal-magna u ċċekkja ġewwa l-crankcase għal ċana tal-metall jew materjal barrani ieħor. Neħħi r-ras u iċċekkja l-kamra tal-kombustjoni għall-istess. Żejt ftit 3-in-One Multi-Purpose Oil fil-magna u dawwar il-magna. Illubrikha l-bearings kif ukoll il-boxxli tal-vireg tal-konnessjoni. Iċċekkja biex tiżgura li l-portijiet fil-kmiem jaqblu mal-portijiet mitfugħa jew maħduma fil-kaxxa tal-magna. Issa erġa' għaqqad il-magna u issikka l-viti f'mudell crisscrossing. Tużax kompost threadlocker fuq il-kaxxa tal-magna jew viti tar-ras. Mhux meħtieġ u se jagħmel il-manutenzjoni futura diffiċli. Tista 'tqaxxar il-ħjut mit-toqob. Qatt ma ġġiegħel xi ħaġa li mhux se tkompli jew li tiċċaqlaq faċilment. Il-magna hija magħmula l-aktar mill-aluminju u huwa faċli li tagħmel ħsara lill-ħjut. Dejjem uża l-wrench tad-daqs xieraq biex tissikka l-iskorfina tal-iskrun; qatt tuża morsa grips jew tnalji. Wrench aġġustabbli ta' 6-pulzier hija għodda tajba biex iżżomm fil-kaxxa tal-qasam tiegħek. Wara l-aħħar titjira tal-ġurnata, ixxotta l-fjuwil mit-tank u ħaddem il-magna niexfa. Squirt ftit żejt wara t-tħaddim fil-karburatur biex jiksi l-uċuħ ta 'ġewwa tal-magna biex tevita l-korrużjoni. Il-fjuwils ibbażati fuq l-alkoħol jattiraw l-umdità u l-uċuħ tal-magni mhux protetti jissaddad—speċjalment il-ball bearings. Iż-żejt huwa assigurazzjoni rħas għal ħajja twila tal-magna.

 
Ċertifikat

 

image001productcate-1-1

 
Fabbrika tagħna
1
2
3
 
Mistoqsijiet Frekwenti tal-Magna tal-Gażolina Glow

 

Q: X'inhi s-sistema glow tal-magna?

A: Is-sistema glow tikkonsisti glow plugs b'elementi ta 'tisħin taċ-ċeramika jew tal-metall, unità ta' kontroll glow u softwer tat-tisħin. L-unità ta 'kontroll tal-lewn elettroniku tadatta l-output tas-sħana tal-glow plugs biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-magna.

Q: Kif taħdem magna glow?

A: Il-karburant jaqbad meta jiġi f'kuntatt ma 'l-element ta' tisħin tal-plagg li jdejjaq. Bejn il-puplesiji tal-magna, il-wajer jibqa 'sħun, u jkompli jiddi parzjalment minħabba l-inerzja termali, iżda l-aktar minħabba r-reazzjoni tal-kombustjoni katalitika tal-metanol li jibqa' fuq il-filament tal-platinu.

Q: X'inhi d-differenza bejn il-magni glow u tal-gass?

A: Il-magni RC tal-gass veru għandhom proporzjon aktar baxx ta 'qawwa għall-piż, jeħtieġu sistema ta' tqabbid biex tħaddem l-ispark plagg, u ġeneralment huma aktar diffiċli biex joperaw meta mqabbla ma 'magni glow. Iżda l-ispiża tal-fjuwil hija ħafna orħos.

Q: X'inhu l-karburant għall-magni glow?

A: It-tliet ingredjenti huma żejt, nitromethane, u metanol, li huwa magħruf ukoll bħala alkoħol tal-metil. Magni glow se jaħdmu mingħajr nitromethane, iżda bin-nitromthane fil-fjuwil il-magna tiegħek se tipproduċi ftit aktar enerġija, u l-valv tal-labra se jkollu firxa usa 'u għalhekk ikun aktar faċli biex taġġusta.

Q: X'jiġri jekk ma tiddix diżil?

A: Il-konsegwenzi tal-falliment tal-glow plug jistgħu jkunu severi u jistgħu jwasslu għal numru ta 'problemi bil-magna diesel tiegħek. Mingħajr l-ammont it-tajjeb ta 'sħana fil-kamra tal-kombustjoni, il-fjuwil ma jaqbadx kif suppost u l-magna tiegħek tista' taħdem ħażin jew taħdem ħażin.

Q: X'inhi d-differenza bejn il-gass u l-karburant glow?

A: Id-differenza ewlenija bejn il-magni tal-gass u glow hija fis-sistema tat-tqabbid tagħhom. Magni glow jisparaw bl-użu ta 'glow plugs—coil imsaħħan (jiddi) li jaqbad it-taħlita tal-fjuwil—is-sħana mill-kombustjoni żżomm l-element glow sħun u b'hekk tispara l-magna sakemm ikun hemm il-fjuwil.

Q: Għaliex il-magni moderni jdumu aktar?

A: Magni moderni huma ddisinjati bl-istess prinċipji ta 'kwalità, effiċjenza, u durabilità. Proċessi ta 'manifattura mtejba, materjali aħjar, u inġinerija avvanzata jkomplu jestendu l-ħajja tal-magni f'vetturi kontemporanji.

Q: X'inhu glow fil-karozza?

A: Glow plug huwa element li jsaħħan li jsaħħan il-fjuwil u l-arja deħlin biex jinkoraġġixxi kombustjoni effiċjenti tal-fjuwil f'magna diesel. Il-kombustjoni tal-fjuwil tibda l-magna tiegħek sabiex tkun tista 'ssuq.

Q: Kemm idum il-fjuwil glow?

A: Glow fuel jista 'jaħżen kważi indefinittivament f'vażett tal-ħġieġ b'għatu tal-metall issiġillat. Il-problema bil-buqari tal-plastik hija li l-plastik mhux issikkat.

Q: Għaliex il-magni bil-ġett jiddu?

A: Il-lewn oranġjo li jidher fit-tarf tad-denb ta 'xi ajruplani tal-ġlied huwa dovut għall-afterburner. Afterburners huma apparati li jaħarqu fjuwil żejjed fl-egżost tal-magna bil-ġett ta' inġenju tal-ajru. Dan jiġġenera l-ispinta addizzjonali meħtieġa biex inġenju tal-ajru jilħaq veloċitajiet supersoniċi.

Q: Liema magna hija aħjar gass jew diesel?

A: Effiċjenza tal-fjuwil: Il-magni diesel huma tipikament ħafna aktar effiċjenti fil-fjuwil minn magni tal-gass, anke dawk bi proporzjonijiet ta 'kompressjoni għolja ħafna. Il-fjuwil tad-diżil huwa wkoll aktar dens fl-enerġija mill-gażolina, jiġifieri aktar enerġija għal kull gallun. Bħala riżultat, mhuwiex rari li karozza li taħdem bid-diżil tikseb 50 mpg jew ogħla.

Q: Il-magni tal-petrol għandhom glow plugs?

A: Fil-magni tal-petrol, minflok jintużaw spark plugs għat-tqabbid. L-ispark plugs joħolqu spark elettriku biex jaqbad it-taħlita tal-arja-karburant fiċ-ċilindri tal-magna. Huwa għalhekk li m'hemmx bżonn ta 'glow plugs fil-karozzi tal-petrol peress li jiddependu fuq spark plugs biex jibdew il-proċess ta' kombustjoni.

Q: Għaliex il-magni tal-gass huma aħjar mid-diżil?

A: Il-gażolina hija irħas u tagħti aktar enerġija mid-diżil. Il-fjuwil tad-diżil huwa intaxxat ħafna ogħla mill-gażolina fl-Istati Uniti, għalhekk jekk ma tagħmilx ħafna sewqan fuq l-awtostrada fejn l-effiċjenza ogħla ta 'magna tad-diżil titla', allura tkun qed tonfoq aktar flus fuq il-fjuwil.

Q: X'jiġri jekk tibda diesel mingħajr ma tistenna glow plugs?

A: Huwa ħażin li tibda magna diesel mingħajr glow plugs? L-anqas xejn. Glow plugs sempliċement saħħan minn qabel l-irjus taċ-ċilindri meta jkun meħtieġ minħabba temperaturi kesħin.

Q: Tista 'ssuq diżil b'plagg li jdejjaq miksur?

A: Iva, jekk tista 'tibda l-magna ok f'perjodu qasir ta' żmien ta 'użu tal-starter. Il-bidu ta 'diesel bi glow plugs ħżiena jista' jikkawża ttawwal l-użu tal-starter u ssaħħan iżżejjed l-istartjar jew il-kejbils jew il-batterija, tevita li ttawwal l-użu tal-starter.

Q: X'inhu l-proporzjon għat-taħlita tal-fjuwil li tiddix?

A: Dan huwa mmirat għall-fjuwil tal-ajruplan, iżda huwa dettaljat ħafna u jiddeskrivi tajjeb ħafna l-proporzjonijiet meħtieġa għal Glow Fuel. karburant tal-karozzi: 20% nitromethane, 14% żejt (sa madwar 18% għal ħajja itwal tal-magna, 'l isfel għal madwar 8% għall-prestazzjoni) u l-bqija huwa metanol. - mistrieħ biex timla sa 100% metanol.

Q: Kif inkun naf jekk il-glow plugs tad-diżil tiegħi humiex ħżiena?

A: Normalment, magna misfiring hija waħda mill-ewwel sinjali ta 'problemi bil-glow plugs. Meta l-glow plugs ma jaħdmux ħażin, is-sħana meħtieġa għall-kombustjoni tad-diżil ma tiġix ipprovduta, u għalhekk il-magna tisfija. Prestazzjoni mdgħajfa tal-magna hija wkoll sintomu komuni.

Q: Liema huwa diżil jew petrol aktar mgħaġġel?

A: Għalkemm il-varjant tad-diżil għandu torque ogħla mill-petrol, jagħmel dan b'RPM aktar baxx li minħabba fih iċ-ċaqliq huwa meħtieġ aktar kmieni minn dak fuq il-petrol. Għalhekk il-petrol jipproduċi aktar enerġija u jaċċellera minn 0 għal 100 aktar malajr.

Q: X'inhi l-prestazzjoni tal-magna glow plug?

A: Jiżguraw bidu affidabbli, darba wara l-oħra, anke meta t-temperatura ta 'barra tkun -30 grad . Teknoloġija b'żewġ fażijiet (Tip GV) - dawn il-glow plugs jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni ta 'qabel it-tisħin u t-tisħin ta' magni diesel anzjani. Huma jagħtu startjar kiesaħ affidabbli, u ħin qasir ta' qabel it-tisħin ta' 5-7 sekondi.

Q: X'inhu l-aħjar karburant għall-magni glow?

A: Nitromethane huwa miżjud mal-metanol biex iżżid il-qawwa u biex il-magna tkun aktar faċli biex tixgħel. Tipikament, il-fjuwil li jleqq huwa madwar 0–30% nitrometan. Filwaqt li konċentrazzjonijiet ogħla jistgħu jirriżultaw fi prestazzjoni aħjar tal-magna, l-użu ta 'nitromethane ikkonċentrat ħafna huwa rari minħabba l-ispiża tiegħu.

Aħna qed manifatturi u fornituri professjonali tal-magni tal-gażolina glow fiċ-Ċina, speċjalizzati fil-forniment ta 'servizz personalizzat ta' kwalità għolja, Aħna nilqgħu bi pjaċir li tixtri jew bl-ingrossa ta 'skont tal-magna tal-gażolina tal-petrol fl-istokk hawn u tikseb kampjun b'xejn mill-fabbrika tagħna. Għal konsultazzjoni tal-prezz, ikkuntattjana.

(0/10)

clearall