EPHIL: Fornitur affidabbli tiegħek tal-magna Glow 20cc!

EPHIL huwa l-fornitur ewlieni ta 'magni tal-gażolina u sistemi ta' enerġija għal mudelli ta 'ajruplani u drones. Il-kumpanija tagħna ġiet stabbilita fl-2020. Il-prodotti ewlenin tagħna jinkludu magni tal-gażolina tal-inġenji tal-ajru, magni tal-gażolina glow u partijiet tal-magni. Xi mudelli huma mgħammra b'filtri akbar tal-arja, tal-fjuwil u taż-żejt, ġurnali tal-crankshaft imwebbsa u karburaturi taċ-ċowk li jbattu lilhom infushom. Dawn il-magni jintużaw ħafna f'mudelli ta 'ajruplani, drones u tagħmir ieħor, b'poteri li jvarjaw minn 100 horsepower sa 375 horsepower, u huma esportati lejn aktar minn 25 pajjiż u reġjun.

Sinjuri b'Esperjenza

It-tim tagħna jikkonsisti minn diversi inġiniera tal-magni, inġiniera elettriċi, u disinjaturi tal-prodotti. Aħna tajbin fid-disinn, produzzjoni u debugging tal-magni, u naħdmu mill-qrib ma 'kumpaniji magħrufa bħal Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking, eċċ.

Produzzjoni Għolja

Għandna ċentru ta 'R & D tagħna stess u workshop ta' produzzjoni komplut, mgħammar bi proċessar ta 'ċilindru professjonali, kejl ta' kwalità, CNC, tornijiet ta 'preċiżjoni u tagħmir ieħor, li jistgħu jkopru bis-sħiħ il-ħtiġijiet ta' ordnijiet urġenti ta 'volum kbir.

Assigurazzjoni tal-Kwalità

Il-prodotti kollha rreġistraw trademarks fil-Ġermanja u l-Istati Uniti, privattivi ta 'invenzjoni u disinn fl-Istati Uniti, il-Ġappun u ċ-Ċina, u kisbu ċertifikati CE, FCC u RoHS.

Servizzi personalizzati

Dawn il-magni jintużaw ħafna f'inġenji tal-ajru ta 'kontroll mill-bogħod, mudelli ta' inġenji tal-ajru u mudelli UAV, u jappoġġaw disinji tad-dwana OEM u ODM biex jipprovdu verżjonijiet b'kapaċitajiet u puplesiji differenti.

 

 

X'inhu 20cc Glow Engine?

 

 

Magna glow plug, jew glow engine, hija tip ta 'magna żgħira ta' kombustjoni interna tipikament użata f'mudelli ta 'ajruplani, mudelli ta' karozzi u applikazzjonijiet simili. Magni glow jisparaw bl-użu ta 'glow plugs, li huma kolji msaħħna li jaqbdu t-taħlita tal-fjuwil. Is-sħana mill-kombustjoni żżomm l-element glow sħun, tispara l-magna sakemm ikun hemm karburant. Magna ta' 20cc hija magna ta' ajruplan li taħdem bil-gass, li tinxtegħel b'mod elettroniku u kkontrollata mill-bogħod b'silencer. Is-CC tagħha tfisser ċentimetri kubi, tirreferi għall-ammont ta 'arja u fjuwil li jistgħu jiġu mbuttati miċ-ċilindri fil-magna.

Karatteristiċi ta 'Glow Engine

 

Bidu malajr
Il-magna Glow 20CC tiġi flimkien ma 'għadd ta' ekstras inklużi silencer, spark plugs, gaskits, boltijiet, estensjoni tad-driegħ tat-throttle u manwal, kif ukoll crossbar mount, li jagħmlu l-aġġornament minn Glow għal gass malajr u faċli.

 

Mexxi bla xkiel
L-apparati tat-tqabbid ta 'dawn il-magni jadottaw disinn ta' tqabbid elettroniku kompletament awtomatiku, li jista 'jikseb effetti ta' kontroll tal-veloċità veloċi u bla xkiel u jnaqqas il-ħoss waqt il-bidu.

 

Installazzjoni faċli
Dawn il-magni għandhom żewġ berings issiġillati fuq il-krankxaft u għandhom karburatur tal-pompa ta 'wara, li jiżgura installazzjoni faċli fit-triq fl-istess muntatura bħal magni glow komparabbli.

 

Materjal Durabbli
Huma magħmula minn ligi ta 'ebusija għolja u materjali ta' l-azzar tal-karbonju, u l-crankcases tagħhom huma magħmula permezz ta 'tħin CNC, tħin u passi oħra ta' pproċessar, sabiex ma jiġux deformati faċilment anki meta jintużaw f'ambjenti ta 'temperatura għolja.

Daqsijiet differenti ta 'Glow Engine

01

Magna Żgħira

Id-daqs żgħir tal-magna tipikament ivarja bejn litru 1 sa 1.9 litri. Hija l-aktar magna kosteffettiva u effiċjenti fl-użu tal-fjuwil. Prinċipalment minħabba r-raġuni li jġorru inqas fjuwil biex jaħarqu sabiex jiġġeneraw l-enerġija. Għalkemm, dawn il-magni mhumiex kapaċi jipproduċu aktar enerġija meta mqabbla ma 'magni akbar. Dawn huma perfetti biss meta jintużaw għall-iskop speċifiku tagħhom, li normalment ikun limitat għal sewqan normali fil-belt.
Jekk trid li l-karozza tiegħek taħdem b'veloċità għolja, il-magna se jkollha taħdem aktar biex tiġġenera aktar enerġija. Ukoll, hemm ċans li dan jista 'jwassal għal żieda fil-konsum tal-fjuwil tal-karozza tiegħek.

02

Magna Kbira

Magna ta' 2.0-litri u 'l fuq tfisser sempliċement li hija magna kbira. Dawn il-magni huma aktar b'saħħithom minn magni żgħar (1 sa 1.9 litri). Peress li dawn huma akbar fid-daqs, huma wkoll pprezzati ogħla minħabba l-kapaċità tagħhom li jiġġeneraw aktar enerġija. Filwaqt li aktar qawwa tfisser aktar veloċità, l-ammont ta 'karburant maħruq huwa pjuttost ħafna.

03

Magna Turbocharged

Kemm jista’ jkun xokkanti, id-daqs tal-magni mhux dejjem jiddetermina kemm huma qawwija. Dawn il-karozzi huma pjuttost effiċjenti fil-fjuwil mingħajr ma jeħtieġu ċentimetru kubu tal-magna ogħla (CC). Minħabba din ir-raġuni, dawn il-karozzi jistgħu jaqblu ma 'karozzi li għandhom CC ogħla iżda nieqsa minn magna turbocharged. Pereżempju, xi magna ta' Ford 1-litri hija kapaċi tiġġenera l-istess ammont ta' qawwa bħal magna ta' ċilindru ta' 1.7-litru 4-.

XG-20cc-S Glow Gasoline Engine
X'inhu l-Cc vs Hp tal-Magna?

Huwa faċli li wieħed jgħid li l-qawwa taż-żwiemel u l-ispostament tal-magna huma żewġ aspetti differenti tal-prestazzjoni tal-magna, imma eżattament kif huma differenti?

Definizzjoni
L-aktar differenza ovvja bejn it-tnejn hija d-definizzjoni tagħhom. Horsepower huwa l-kejl tal-qawwa tal-magna, filwaqt li l-ispostament huwa l-kejl tal-volum jew id-daqs tal-magna.

Unità ta' Kejl
L-ispostament huwa tipikament espress f'ċentimetri kubi, fejn litru huwa ugwali għal 1,000 cc. Min-naħa l-oħra, horsepower, jew hp, hija l-aktar unità komuni ta 'kejl għall-qawwa tal-magna. Madankollu, jista' jiġi espress ukoll f'kilowatts (kW), fejn hp wieħed huwa ta' madwar 0.746 kW.

Kalkolu
Biex tikkalkula l-ispostament tal-magna tiegħek f'pulzieri kubi, ikollok bżonn tkejjel it-toqba jew id-dijametru ta 'kull ċilindru. Immoltiplika dan bi pi u l-puplesija tal-crankshaft biex tikseb il-volum miknus tal-pistun. Imbagħad, immoltiplika l-prodott bin-numru totali ta 'ċilindri.
Spostament tal-magna=(π x (bore ÷ 2)² x stroke tal-magna) x numru ta' ċilindri
Sadanittant, il-kalkolu tal-horsepower tal-vettura tiegħek jeħtieġ li tkun taf it-torque massimu tal-karozza tiegħek u r-revoluzzjonijiet massimi fil-minuta (RPM). Minn hemm, trid sempliċement timmultiplika t-tnejn u mbagħad taqsam il-prodott b'5,252. Horsepower=torque x RPM/5252

Fatturi li Jinfluwenzaw
Kont taf li diversi fatturi jaffettwaw iċ-ċaqliq tal-magna u l-qawwa taż-żwiemel tal-vettura tiegħek? Meta niġu għall-ispostament tal-magna, id-disinn tal-magna tiegħek, it-toqba, il-puplesija, u n-numru ta 'kmamar kollha jaffettwaw ir-riżultat aħħari. B'mod simili, id-disinn tal-magna, l-irfinar, il-kapaċità u d-daqs kollha jinfluwenzaw il-qawwa taż-żwiemel tal-vettura tiegħek. In-numru ta 'valvi u l-ħin tagħhom, it-tip ta' fjuwil li tuża, u fatturi oħra jaffettwaw ukoll il-qawwa taż-żwiemel.

Differenzi bejn Muturi elettriċi u Magni Glow

Qabel ma tgħaddas fl-għażliet tal-muturi elettriċi ekwivalenti, ejja l-ewwel nifhmu d-differenzi ewlenin bejn il-muturi elettriċi u l-magni glow.

 

Sors tal-Enerġija
Id-differenza primarja tinsab fis-sors tal-enerġija. Magni glow jiddependu fuq proċess ta 'kombustjoni li jaħdem b'taħlita ta' metanol, nitromethane u żejt lubrikanti. Min-naħa l-oħra, muturi elettriċi huma mħaddma minn batteriji rikarikabbli, li jipprovdu enerġija nadifa u konsistenti.

 

Storbju u Emissjonijiet
Magni glow huma magħrufa għall-ħsejjes distinti u l-emissjonijiet tal-egżost tagħhom. Il-proċess tal-kombustjoni jipproduċi ħsejjes qawwija u jerħi l-gassijiet tal-egżost, li jagħmilhom inqas ideali għal żoni ristretti għall-istorbju. Il-muturi elettriċi, min-naħa l-oħra, jaħdmu siekta u ma jipproduċu l-ebda emissjonijiet ta 'ħsara, u joffru esperjenza aktar kwieta u aktar favur l-ambjent.

 

Ibda u Waqqaf il-Mekkaniżmu
Magni glow jeħtieġu proċedura speċifika tal-bidu, li tinvolvi glow plug igniter, priming tal-fjuwil, u rfinar bir-reqqa. Muturi elettriċi, min-naħa l-oħra, jistgħu jinbdew b'sempliċi push ta 'buttuna. Din il-konvenjenza tagħmel il-muturi elettriċi aktar faċli għall-Bidu u faċli biex joperaw.

 

Manutenzjoni
Magni glow jeħtieġu manutenzjoni regolari, inkluż it-tindif tal-karburatur, is-sostituzzjoni tal-glow plugs, u t-tindif tas-sistema tal-egżost. Il-muturi elettriċi, min-naħa l-oħra, għandhom inqas partijiet li jiċċaqilqu u jeħtieġu inqas manutenzjoni, li jagħmluhom aktar faċli biex jinżammu u joperaw fit-tul.

Qawwa u Prestazzjoni

Magni Glow huma magħrufa għall-output ta 'qawwa għolja u t-torque tagħhom, li jipprovdu prestazzjoni impressjonanti għal mudelli RC akbar. Il-muturi elettriċi mxew triq twila f'termini ta 'qawwa u prestazzjoni, u filwaqt li jistgħu ma jaqblux mal-qawwa mhux ipproċessata tal-magni glow, joffru kunsinna ta' enerġija konsistenti u reattiva.

 

Ħin tat-Titjira

Il-muturi elettriċi ġeneralment għandhom ħinijiet ta 'titjir iqsar meta mqabbla ma' magni glow. Dan huwa dovut għall-kapaċità limitata tal-enerġija tal-batteriji. Madankollu, bl-avvanzi fit-teknoloġija tal-batteriji, il-ħin tat-titjir tal-muturi elettriċi tjieb b'mod sinifikanti, u għal mudelli RC iżgħar, jista 'jkun komparabbli mat-tul tat-titjira tal-magni glow.

 

Spiża

Il-muturi elettriċi għandhom tendenza li jkollhom spiża bil-quddiem ogħla meta mqabbla mal-magni glow. Madankollu, l-ispiża tat-tħaddim tal-muturi elettriċi hija ġeneralment aktar baxxa fit-tul, meta jitqiesu fatturi bħall-ispejjeż tal-fjuwil u l-ispejjeż tal-manutenzjoni assoċjati ma 'magni glow.

Fatturi biex Ikkunsidra Meta Agħżel Daqs tal-Magna Glow

 

 

Meta tagħżel id-daqs tal-magna għall-karozza tiegħek, huwa aħjar li tikkunsidra dak li tistenna mill-karozza tiegħek qabel tixtri l-magna. Barra minn hekk, dawk li jistgħu jaffordjaw ftit aktar fuq il-karozza tagħhom jistgħu jiksbu karozzi b'magni tal-karozzi CC ogħla. Madankollu, l-infiq fuq magna tal-karozza ħafifa b'CC baxx ikun aktar adattat għalik jekk għandek baġit baxx jew sempliċiment tiffranka l-flus tiegħek. Dawn il-magni jistgħu ma jkunux kapaċi jilħqu veloċitajiet għoljin, iżda huma definittivament aktar kost-effettivi meta mqabbla mal-magni tal-karozzi CC għolja.

 

Spejjeż operattivi
B'mod ġenerali, iktar ma jkun kbir id-daqs ta 'magna, aktar se tikkonsma fjuwil. Bħala riżultat, se jiġġenera aktar emissjonijiet fl-ambjent. Iktar ma tipproduċi emissjonijiet il-karozza tiegħek, aktar ser ikollok tħallas taxxi tat-toroq.


Għalhekk, jekk it-tħassib ewlieni tiegħek hu li ssuq madwar il-belt bi spejjeż baxxi ta' tħaddim, allura karozza żgħira b'magna turbocharged ta' 1.0-litru tista' tkun l-aħjar għażla tiegħek. Madankollu, jekk tħobb drives twal, magna tad-diżil jew tal-petrol akbar u aktar qawwija tkun aktar adattata għalik. Żomm f'moħħok li l-assigurazzjoni għal karozzi b'magni iżgħar għandha tendenza li tkun relattivament aktar baxxa, iżda tiddependi fuq il-mudell tal-karozza.

 

Sewqan tal-Belt
Jekk ikollok issuq il-karozza tiegħek kuljum fil-belt, imbagħad ikkunsidra li jkollok karozza b'magna iżgħar. Sempliċement m'hemm l-ebda punt li jkollok magna aktar qawwija milli għandek bżonn. Il-karozza se magni iżgħar hija pjuttost kost-effettiva wisq.

 

Sewqan bl-Awtostrada
Magna diesel ta' daqs medju tista' tkun l-aktar għażla xierqa jekk issuq regolarment fuq l-awtostrada. Magni bħal dawn joffru ekonomija kbira tal-fjuwil flimkien ma 'ammont modest ta' grunt meta jkollok taqbeż lil ħaddieħor.

 

Veloċità
Xejn mhu aħjar minn karozza mgħaġġla fuq triq uniformi. Żgur li jagħtik doża kbira ta 'esperjenza naqra, partikolarment jekk inti persuna li tħobb drives twal u bla xkiel. Madankollu, jekk trid tmexxi l-karozza tiegħek tul it-toroq irregolari, għandek tikseb magna akbar u ta 'qawwa għolja.

 

Daqs tal-Magna u Ekonomija
Sa issa, x'aktarx tista 'tifhem li magni kbar b'aktar kapaċità ta' arja u fjuwil tipikament jeħtieġu aktar fjuwil minn magni iżgħar. Madankollu, jekk inti imħasseb dwar il-fjuwil li ser ikollok bżonn u l-ispiża li għandek tħallas għall-fjuwil. F'każijiet bħal dawn, magna tal-karozza b'CC kbira tista' ma tkunx perfetta għalik.

 
Ċertifikat

 

image001productcate-1-1

 
Fabbrika tagħna
1
2
3
 
Mistoqsijiet Frekwenti ta '20cc Glow Engine

 

Q: X'inhi RC glow engine?

A: Magna glow plug, jew glow engine, hija tip ta 'magna żgħira ta' kombustjoni interna tipikament użata f'mudelli ta 'ajruplani, mudelli ta' karozzi u applikazzjonijiet simili.

Q: X'inhi d-differenza bejn il-gass u l-karburant glow?

A: Id-differenza ewlenija bejn il-magni tal-gass u glow hija fis-sistema tat-tqabbid tagħhom. Magni glow jisparaw bl-użu ta 'glow plugs—coil imsaħħan (jiddi) li jaqbad it-taħlita tal-fjuwil—is-sħana mill-kombustjoni żżomm l-element glow sħun u b'hekk tispara l-magna sakemm ikun hemm il-fjuwil.

Q: Tista 'magna glow taħdem fuq il-gażolina?

A: Filwaqt li l-magni tal-alkoħol jew tal-alkoħol/nitrometan ("magni li jleqqu") mhux se jaħdmu bil-gażolina mingħajr modifika (taħlita ta' fjuwil rikka wisq u tista' ma tkunx possibbli li tixgħel biżżejjed, plagg li jkandex inkompatibbli ma' fjuwils li mhumiex l-aktar metanol jew etanol), kwalunkwe magna tal-pistun żgħira tista 'tiġi kkonvertita faċilment biex taħdem bil-gażolina.

Q: X'inhu l-aħjar karburant għall-magni glow?

A: Nitromethane huwa miżjud mal-metanol biex iżżid il-qawwa u biex il-magna tkun aktar faċli biex tixgħel. Tipikament, il-fjuwil li jleqq huwa madwar 0–30% nitrometan. Filwaqt li konċentrazzjonijiet ogħla jistgħu jirriżultaw fi prestazzjoni aħjar tal-magna, l-użu ta 'nitromethane ikkonċentrat ħafna huwa rari minħabba l-ispiża tiegħu.

Q: X'inhi d-differenza bejn magna tal-gass RC u glow?

A: Il-magni RC tal-gass veru għandhom proporzjon aktar baxx ta 'qawwa għall-piż, jeħtieġu sistema ta' tqabbid biex tħaddem l-ispark plagg, u ġeneralment huma aktar diffiċli biex joperaw meta mqabbla ma 'magni glow. Iżda l-ispiża tal-fjuwil hija ħafna orħos.

Q: X'inhuma d-differenzi ewlenin bejn muturi elettriċi u magni glow?

A: Muturi elettriċi huma mħaddma bl-elettriku u jużaw sistema ta 'kalamiti u kolji biex jiġġeneraw moviment, filwaqt li magni glow huma magni ta' kombustjoni interna li jużaw taħlita ta 'karburant ta' metanol, nitromethane u żejt biex iħaddmu l-magna.

Q: Kif iqabblu l-outputs tal-qawwa tal-muturi elettriċi u l-magni glow?

A: Muturi elettriċi u magni glow jista 'jkollhom outputs ta' enerġija simili, iżda l-mod kif iwasslu dik il-qawwa huwa differenti. Il-muturi elettriċi jipprovdu qawwa konsistenti matul il-firxa operattiva tagħhom, filwaqt li l-magni glow għandhom kurva tal-qawwa li tilħaq il-quċċata f'RPMs ogħla.

Q: Hemm xi muturi elettriċi speċifiċi li jistgħu jaqblu mal-prestazzjoni ta 'magna glow?

A: Iva, hemm muturi elettriċi ddisinjati speċifikament biex jaqblu mal-prestazzjoni tal-magni glow. Dawn il-muturi ħafna drabi jissejħu muturi "ekwivalenti" jew "konverżjoni mingħajr brushes" u huma ddisinjati biex jipprovdu qawwa u firxiet RPM simili bħal magni glow.

Q: X'inhuma l-vantaġġi li tuża mutur elettriku fuq magna li tiddi?

A: Muturi elettriċi huma ġeneralment aktar nodfa, aktar kwieti, u aktar faċli biex jinżammu minn magni glow. Huma wkoll ma jeħtiġux l-użu ta 'karburant messy u jistgħu jkunu aktar kost-effettivi fit-tul.

Q: Mutur elettriku jista 'jintuża bħala sostitut dirett għal magna glow f'mudell speċifiku ta' inġenju tal-ajru jew vettura?

A: F'ħafna każijiet, iva. Hemm kits ta 'konverżjoni disponibbli li jippermettu s-sostituzzjoni diretta ta' magna li tiddi b'mutur elettriku f'ċerti mudelli ta 'inġenji tal-ajru jew vetturi. Madankollu, huwa importanti li jiġi żgurat li l-mutur elettriku magħżul ikollu l-qawwa xierqa u l-karatteristiċi tal-prestazzjoni għall-applikazzjoni speċifika.

Q: X'inhu l-karburant għall-magni glow?

A: It-tliet ingredjenti huma żejt, nitromethane, u metanol, li huwa magħruf ukoll bħala alkoħol tal-metil. Magni glow se jaħdmu mingħajr nitromethane, iżda bin-nitromthane fil-fjuwil il-magna tiegħek se tipproduċi ftit aktar enerġija, u l-valv tal-labra se jkollu firxa usa 'u għalhekk ikun aktar faċli biex taġġusta.

Q: Kif taħdem magna glow?

A: It-taħlita tal-fjuwil u l-arja tissaħħan u tiġi maħruqa mill-glow plug. Il-moviment 'il fuq tal-pistun joħloq pressjoni negattiva fil-crankcase taħt il-pistun u jiġbed l-arja u l-fjuwil mill-karburatur permezz tal-valv tad-dħul.

Q: Il-glow plugs jaffettwaw l-mpg?

A: Glow plugs jgħinu biex jipprovdu s-sħana addizzjonali fil-kamra tal-kombustjoni. Jekk it-temperatura meħtieġa ma tintlaħaqx minħabba glow plugs difettużi, il-prestazzjoni tal-magna tiddgħajjef, u jkollha taħdem ħafna iebes biex tissodisfa t-talbiet tat-triq. L-effiċjenza tal-fjuwil tal-vettura tkun affettwata b'mod negattiv.

Q: X'għandi nagħmel jekk aċċidentalment inpoġġi E85 fil-karozza tiegħi?

A: Jekk il-karozza tiegħek mhix vettura flex-fuel u bi żball żid E85 mat-tank tiegħek, tista 'tinnota prestazzjoni mnaqqsa u mili tal-gass. Id-dawl tal-magna tal-kontroll tiegħek jista 'jidher ukoll, iżda l-inċident x'aktarx mhux se jagħmel ħsara lill-magna. Huma jirrakkomandaw li tneħħi t-tank b'petrol regolari diversi drabi.

Q: Tista 'magna glow taħdem fuq il-gażolina?

A: Filwaqt li l-magni tal-alkoħol jew tal-alkoħol/nitrometan ("magni li jleqqu") mhux se jaħdmu bil-gażolina mingħajr modifika (taħlita ta' fjuwil rikka wisq u tista' ma tkunx possibbli li tixgħel biżżejjed, plagg li jkandex inkompatibbli ma' fjuwils li mhumiex l-aktar metanol jew etanol), kwalunkwe magna tal-pistun żgħira tista 'tiġi kkonvertita faċilment biex taħdem bil-gażolina.

Q: Kif taħdem magna glow?

A: Il-karburant jaqbad meta jiġi f'kuntatt ma 'l-element ta' tisħin tal-plagg li jdejjaq. Bejn il-puplesiji tal-magna, il-wajer jibqa 'sħun, u jkompli jiddi parzjalment minħabba l-inerzja termali, iżda l-aktar minħabba r-reazzjoni tal-kombustjoni katalitika tal-metanol li jibqa' fuq il-filament tal-platinu.

Q: X'inhi d-differenza bejn il-gass u l-karburant glow?

A: Id-differenza ewlenija bejn il-magni tal-gass u glow hija fis-sistema tat-tqabbid tagħhom. Magni glow jisparaw bl-użu ta 'glow plugs—coil imsaħħan (jiddi) li jaqbad it-taħlita tal-fjuwil—is-sħana mill-kombustjoni żżomm l-element glow sħun u b'hekk tispara l-magna sakemm ikun hemm il-fjuwil.

Q: X'inhi s-sistema glow tal-magna?

A: Is-sistema glow tikkonsisti glow plugs b'elementi ta 'tisħin taċ-ċeramika jew tal-metall, unità ta' kontroll glow u softwer tat-tisħin. L-unità ta 'kontroll tal-lewn elettroniku tadatta l-output tas-sħana tal-glow plugs biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-magna.

Q: Kemm idum il-fjuwil glow?

A: Glow fuel jista 'jaħżen kważi indefinittivament f'vażett tal-ħġieġ b'għatu tal-metall issiġillat. Il-problema bil-buqari tal-plastik hija li l-plastik mhux issikkat. Glow fuel jista 'jaħżen kważi indefinittivament f'vażett tal-ħġieġ b'għatu tal-metall issiġillat. Il-problema bil-buqari tal-plastik hija li l-plastik mhux issikkat. Jekk qed tħaddem il-magni żgħar, imbagħad tixtri kwarti ta 'fjuwil jekk tista'.

Q: Kif tagħmel il-karburant tal-magna glow?

A: Biex twettaq dan, ser ikollok bżonn sempliċement iżżid 11.3 uqija ta 'nitro u 2.8 uqija ta' riġnu/żejt sintetiku mal-113 uqija ta 'karburant tiegħek. It-tliet ingredjenti huma żejt, nitromethane, u metanol, li huwa magħruf ukoll bħala alkoħol tal-metil. Magni glow se jaħdmu mingħajr nitromethane, iżda bin-nitromthane fil-fjuwil il-magna tiegħek se tipproduċi ftit aktar enerġija, u l-valv tal-labra se jkollu firxa usa 'u għalhekk ikun aktar faċli biex taġġusta.

Aħna manifatturi u fornituri professjonali tal-magni glow 20cc fiċ-Ċina, speċjalizzati fil-forniment ta 'servizz personalizzat ta' kwalità għolja, Aħna nilqgħu bi pjaċir li tixtri jew bl-ingrossa ta 'skont 20cc glow engine fl-istokk hawn u tikseb kampjun b'xejn mill-fabbrika tagħna. Għal konsultazzjoni tal-prezz, ikkuntattjana.

(0/10)

clearall