1. L-Elettrode Gap M'għadux l-Uniku Indikatur
Fil-passat, is-sostituzzjoni tal-ispark plagg kienet tiddependi prinċipalment fuq l-ilbies tad-distakk tal-elettrodu. Żieda ta '0.2mm tipikament kienet tfisser li l-plagg kien meħtieġ li jinbidel. Madankollu, fil-magni moderni turbocharged, anki jekk id-distakk ma kibretx b'mod sinifikanti, il-plagg xorta jista 'jeħtieġ sostituzzjoni minħabba fatturi oħra.
2. COP Ignition Coils=Vultaġġ Ogħla, Ilbes Ogħla
Magni turbocharged jużaw sistemi ta' ignition Coil-on-Plug (COP) li jwasslu vultaġġ ferm ogħla (sa 40,000V). Filwaqt li dan jiżgura kombustjoni aħjar, jaċċellera wkoll l-użu tal-elettrodu u jżid ir-riskju ta 'falliment tal-iżolatur taċ-ċeramika.
3. Lakuni iżgħar, Sħana Ogħla, Ilbes aktar mgħaġġel
L-ispark plugs fil-magni turbo normalment ikollhom lakuni Inqas minn jew ugwali għal 0.8mm. Spazji iżgħar jikkawżaw li l-elettrodi jxerrdu s-sħana aktar malajr, li jirriżultaw f'temperaturi operattivi ogħla u degradazzjoni aktar mgħaġġla.
4. Ċeramika Irqaq, Durabilità Inferjuri
Biex tnaqqas id-daqs u l-piż tal-magna, aktar plugs issa jużaw ħjut M12 b'iżolaturi taċ-ċeramika irqaq. Dawn huma aktar suxxettibbli għal ħsara elettrika taħt vultaġġ għoli meta mqabbla ma 'mudelli M14 tradizzjonali.
5. Temperaturi Operattivi Ogħla Jnaqqsu l-Insulazzjoni
Il-porzjon taċ-ċeramika tal-plagg jista 'jilħaq sa 950 grad. Hekk kif togħla t-temperatura, ir-reżistenza tal-insulazzjoni taċ-ċeramika tonqos, u żżid ir-riskju ta 'ħsara dielettrika.
6. Sistemi ta' Spark Multi-Iżidu t-Tagħbija tal-Plagg
Vetturi bħal Mercedes M274 u BMW B48 jużaw multi-spark ignition biex itejbu l-effiċjenza tal-kombustjoni. Madankollu, skariki multipli għal kull ċiklu jżidu b'mod sinifikanti l-użu tal-ispark plug.
7. Reżistenza aktar baxxa=Ilbes Ogħla
Biex it-tqabbid ikun aktar faċli, xi magni turbo jużaw spark plugs ta'-reżistenza baxxa (1.5KΩ vs. 5KΩ standard). Filwaqt li huma effettivi, iġorru aktar kurrent, li jwassal għal erożjoni tal-elettrodu aktar mgħaġġla.
8. Kontaminanti jirreaġixxu maċ-ċeramika
Id-depożiti tal-karbonju u l-partiċelli tas-silikon fl-arja jistgħu jirreaġixxu kimikament mal-ossidu tal-aluminju taċ-ċeramika, jagħmlu ħsara lill-proprjetajiet iżolanti tiegħu u jqassru l-ħajja tas-servizz.
9. Ħruq taż-Żejt + Karbonju=Inkwiet
Magni turbocharged huma aktar suxxettibbli għall-konsum taż-żejt. Flimkien ma 'injezzjoni diretta, dan iwassal għal akkumulazzjoni ta' żejt u karbonju fuq l-ispark plug. Din it-"taħlita ta' żejt tal-karbonju-" tista' tikkawża misfires, tqabbid bikri (-ignition), u iħabbtu qawwi (super knock), potenzjalment jagħmel ħsara lill-plagg jew lill-magna.
